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Cilindro LMR 115cc cárter RC-One

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Cilindro LMR 115cc cárter RC-One

Cilindro LMR 115cc cárter RC-One

Cilindro Lmr 115cc 2022 para cárter RC-One : Innovación y Rendimiento para Tu Scooter

  • Versatilidad de Instalación:Ofrece la posibilidad de una entrada de agua ya sea por la parte inferior o lateral, adaptándose a diferentes configuraciones de motor.
  • Especificaciones Técnicas Optimizadas: Con una carrera de 50mm y un diámetro de 54mm, este cilindro está diseñado para maximizar la eficiencia y el rendimiento del motor.
  • Construcción Robusta: Incluye una biela de 105 y un sistema de fijación con prisioneros externos, asegurando una instalación firme y duradera.
  • Alta Relación de Compresión RDC 15:1: Ideal para aquellos que buscan mejorar la potencia y respuesta del motor.
  • Pistón Monofascia de Alta Calidad: Equipado con un pistón monofascia de cielo plano y un bulon de 15mm, diseñado para un rendimiento excepcional.
  • Squish Optimizado de 1mm: Diseñado para mantener un squish de 1mm, optimizando la mezcla aire-combustible y mejorando la combustión.

Atención: En motores Derbi Euro 3 y Euro 4 con cárter original, se tiene que modificar el cilindro. Es necesario rebajar la altura total 4mm y el diámetro exterior de las faldas a 60,8mm. Además de usar el suplemento LMPLT01.

$786.53
Cilindro LMR 115cc cárter RC-One
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Cilindro Lmr 115cc 2022 para cárter RC-One : Innovación y Rendimiento para Tu Scooter

  • Versatilidad de Instalación:Ofrece la posibilidad de una entrada de agua ya sea por la parte inferior o lateral, adaptándose a diferentes configuraciones de motor.
  • Especificaciones Técnicas Optimizadas: Con una carrera de 50mm y un diámetro de 54mm, este cilindro está diseñado para maximizar la eficiencia y el rendimiento del motor.
  • Construcción Robusta: Incluye una biela de 105 y un sistema de fijación con prisioneros externos, asegurando una instalación firme y duradera.
  • Alta Relación de Compresión RDC 15:1: Ideal para aquellos que buscan mejorar la potencia y respuesta del motor.
  • Pistón Monofascia de Alta Calidad: Equipado con un pistón monofascia de cielo plano y un bulon de 15mm, diseñado para un rendimiento excepcional.
  • Squish Optimizado de 1mm: Diseñado para mantener un squish de 1mm, optimizando la mezcla aire-combustible y mejorando la combustión.

Atención: En motores Derbi Euro 3 y Euro 4 con cárter original, se tiene que modificar el cilindro. Es necesario rebajar la altura total 4mm y el diámetro exterior de las faldas a 60,8mm. Además de usar el suplemento LMPLT01.