HomeTienda

Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Imagen del producto 1

Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Kit cilindro del fabricante Polini compuesto por culata mecanizada, espárragos largos, pistón y juntas.

El famoso fabricante italiano Polini, reconocido por la calidad de sus productos, pone a tu disposición este kit de para la Vespa Primavera. Este cilindro es una versión "Evolution", por lo que dispone de una mejor refrigeración y prestaciones.


El cilindro es de hierro fundido y Ø 58mm.

El pistón está realizado con una aleación de aluminio y silicio, cuenta con dos segmentos. 
La culata está fabricada en aluminio con unas aletas para una mejor disipación del calor. Se incluye una junta de cobre para eliminar posibles fugas y favorecer la transferencia de calor entre cilindro y culata.

Especificaciones:

  • Carrera: 51
  • Biela: 97
  • Pistón: Ø58, 2 segmentos
  • Culata: Mecanizada con banda de squish
  • Bujía: B9ES
  • Material: Hierro

Válido para:

  • Vespa Primavera
  • Vespa Super
  • Vespa SL
  • Vespa PK S
  • Vespa PK XL
  • Vespa FL

Ojo: Vespa PK 75 XL y Vespa FL 75 hay que mecanizar el carter para montarlo y sustituir la campana del embrague y el cigüeñal por el de carrera 51.

$89.03

Original: $254.38

-65%
Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL—

$254.38

$89.03

Información del producto

Envío y devoluciones

Description

Cilindro Polini Evolution 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Kit cilindro del fabricante Polini compuesto por culata mecanizada, espárragos largos, pistón y juntas.

El famoso fabricante italiano Polini, reconocido por la calidad de sus productos, pone a tu disposición este kit de para la Vespa Primavera. Este cilindro es una versión "Evolution", por lo que dispone de una mejor refrigeración y prestaciones.


El cilindro es de hierro fundido y Ø 58mm.

El pistón está realizado con una aleación de aluminio y silicio, cuenta con dos segmentos. 
La culata está fabricada en aluminio con unas aletas para una mejor disipación del calor. Se incluye una junta de cobre para eliminar posibles fugas y favorecer la transferencia de calor entre cilindro y culata.

Especificaciones:

  • Carrera: 51
  • Biela: 97
  • Pistón: Ø58, 2 segmentos
  • Culata: Mecanizada con banda de squish
  • Bujía: B9ES
  • Material: Hierro

Válido para:

  • Vespa Primavera
  • Vespa Super
  • Vespa SL
  • Vespa PK S
  • Vespa PK XL
  • Vespa FL

Ojo: Vespa PK 75 XL y Vespa FL 75 hay que mecanizar el carter para montarlo y sustituir la campana del embrague y el cigüeñal por el de carrera 51.