Cilindro Piaggio Liberty 125-150 Iget 3V Euro 5 Polini
Cilindro para Piaggio Liberty 125-150 Iget 3V del fabricante Polini.
El kit Polini de Ø 63 ha sido estudiado y diseñado para dar una inyección de potencia a la Vespa 125 y 150 4T. La cilindrada se ha aumentado a 182 cc. Permitiendo un mayor sprint y un aumento de las prestaciones. La relación de compresión de 11,5:1, la fundición es de aluminio con revestimiento de nikasil. Pistón fundido a presión con segmentos cromados.
- Este cilindro es sin ECU
Para una correcta carburación del kit grupo térmico, es indispensable montar el ECU Polini para Vespa 125 y 150 4T específica para Euro 5 - 171.0018.
Y aconsejable cambiar las transmision secundaria 202.1416 para sacarle el maximo rendimiento al cilindro
Válido para:
Piaggio
- LIBERTY 125 iGET 3V ie E5 de 2021->
- LIBERTY 150 iGET 3V ie E5 de 2021->
Vespa
- 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E5 '21->
- 125 4T SPRINT iGET 3V ie E5 del '21->
- 150 4T SPRINT iGET 3V E5 del '21->
- 150 4T PRIMAVERA iGET 3V '21->
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El kit Polini de Ø 63 ha sido estudiado y diseñado para dar una inyección de potencia a la Vespa 125 y 150 4T. La cilindrada se ha aumentado a 182 cc. Permitiendo un mayor sprint y un aumento de las prestaciones. La relación de compresión de 11,5:1, la fundición es de aluminio con revestimiento de nikasil. Pistón fundido a presión con segmentos cromados.
- Este cilindro es sin ECU
Para una correcta carburación del kit grupo térmico, es indispensable montar el ECU Polini para Vespa 125 y 150 4T específica para Euro 5 - 171.0018.
Y aconsejable cambiar las transmision secundaria 202.1416 para sacarle el maximo rendimiento al cilindro
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Description
Cilindro para Piaggio Liberty 125-150 Iget 3V del fabricante Polini.
El kit Polini de Ø 63 ha sido estudiado y diseñado para dar una inyección de potencia a la Vespa 125 y 150 4T. La cilindrada se ha aumentado a 182 cc. Permitiendo un mayor sprint y un aumento de las prestaciones. La relación de compresión de 11,5:1, la fundición es de aluminio con revestimiento de nikasil. Pistón fundido a presión con segmentos cromados.
- Este cilindro es sin ECU
Para una correcta carburación del kit grupo térmico, es indispensable montar el ECU Polini para Vespa 125 y 150 4T específica para Euro 5 - 171.0018.
Y aconsejable cambiar las transmision secundaria 202.1416 para sacarle el maximo rendimiento al cilindro
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