Minibike 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor Polini
Minibike Polini 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor.
La Minibike 910 Carena RS AC de Polini no es simplemente una minimoto; es una joya de la ingeniería italiana diseñada para el circuito. Si buscas forjar tu carrera como piloto o simplemente dominar el asfalto con la máxima precisión, esta máquina bicolor es tu aliada definitiva. Con su motor de 2 tiempos de 6,2cv y cilindro de aluminio, cada apertura de gas se traduce en una aceleración pura y rabiosa.
ADN de Competición: Chasis de Aleación Ligera y Agilidad Extrema
El secreto de su manejabilidad descansa en su chasis fundido a presión de aleación ligera. Esta estructura de doble viga diagonal ofrece una rigidez estructural comparable a las motos de GP, permitiendo que sus escasos 18 kg se muevan con una agilidad endiablada. Es la herramienta perfecta para devorar curvas y apurar frenadas gracias a su bajísimo centro de gravedad, con un asiento a tan solo 385 mm del suelo.
Rendimiento Maestro
- Corazón Polini: Motor monocilíndrico de 39,7cc con aspiración por válvula de láminas en el cárter, optimizando el llenado para una entrega de potencia lineal y contundente.
- Potencia de Frenado: Equipada con un sistema de frenos de disco de 122 mm tanto en el tren delantero como en el trasero, garantizando una potencia de detención modulable y segura incluso en las condiciones más exigentes de pista.
- Componentes Pro: Arranque manual por tirador con cuerda auto-envolvente y embrague centrífugo en seco, diseñados para soportar el estrés constante de las carreras de minimotos.
- Estética y Grip: Neumáticos de competición sobre llantas de 6.5" que aseguran una huella de contacto máxima, envueltos en una carrocería bicolor que respira competición por los cuatro costados.
No te conformes con empezar, empieza ganando con la Polini 910 Carena RS. Es la puerta de entrada al mundo de las carreras donde la técnica y la pasión por la velocidad se encuentran. ¡Dale gas al sueño de ser el número uno!
Características técnicas
- Motor: Monocilíndrico 2T con cilindro en aluminio
- Diámetro x carrera: 36 x 39
- Cilindrada: 39,7
- Relación de compresión: 16,2:1
- Carburador: SHA 14-14
- Encendido: Electrónico a descarga inductiva
- Combustible: Gasolina sin plomo con aceite sintético al 2%
- Aspiración: Con válvula de láminas en el cárter
- Arranque: Por tirador con cuerda auto-envolvente
- Embrague: Seco con masas centrífugas
- Chasis: Fundido a presión en aleación ligera a doble viga diagonal
- Freno delantero: A disco Ø 122 mm
- Freno trasero: A disco Ø 122 mm
- Neumático delantero: 90/65-6,5
- Neumático trasero: 110/50-6,5
- Depósito: 1,8 Litros
- Peso: 18 Kg
- Longitud: 945 mm
- Anchura carrocería: 240 mm
- Altura asiento: 385 mm
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Minibike 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor Polini
Minibike 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor Polini
Minibike Polini 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor.
La Minibike 910 Carena RS AC de Polini no es simplemente una minimoto; es una joya de la ingeniería italiana diseñada para el circuito. Si buscas forjar tu carrera como piloto o simplemente dominar el asfalto con la máxima precisión, esta máquina bicolor es tu aliada definitiva. Con su motor de 2 tiempos de 6,2cv y cilindro de aluminio, cada apertura de gas se traduce en una aceleración pura y rabiosa.
ADN de Competición: Chasis de Aleación Ligera y Agilidad Extrema
El secreto de su manejabilidad descansa en su chasis fundido a presión de aleación ligera. Esta estructura de doble viga diagonal ofrece una rigidez estructural comparable a las motos de GP, permitiendo que sus escasos 18 kg se muevan con una agilidad endiablada. Es la herramienta perfecta para devorar curvas y apurar frenadas gracias a su bajísimo centro de gravedad, con un asiento a tan solo 385 mm del suelo.
Rendimiento Maestro
- Corazón Polini: Motor monocilíndrico de 39,7cc con aspiración por válvula de láminas en el cárter, optimizando el llenado para una entrega de potencia lineal y contundente.
- Potencia de Frenado: Equipada con un sistema de frenos de disco de 122 mm tanto en el tren delantero como en el trasero, garantizando una potencia de detención modulable y segura incluso en las condiciones más exigentes de pista.
- Componentes Pro: Arranque manual por tirador con cuerda auto-envolvente y embrague centrífugo en seco, diseñados para soportar el estrés constante de las carreras de minimotos.
- Estética y Grip: Neumáticos de competición sobre llantas de 6.5" que aseguran una huella de contacto máxima, envueltos en una carrocería bicolor que respira competición por los cuatro costados.
No te conformes con empezar, empieza ganando con la Polini 910 Carena RS. Es la puerta de entrada al mundo de las carreras donde la técnica y la pasión por la velocidad se encuentran. ¡Dale gas al sueño de ser el número uno!
Características técnicas
- Motor: Monocilíndrico 2T con cilindro en aluminio
- Diámetro x carrera: 36 x 39
- Cilindrada: 39,7
- Relación de compresión: 16,2:1
- Carburador: SHA 14-14
- Encendido: Electrónico a descarga inductiva
- Combustible: Gasolina sin plomo con aceite sintético al 2%
- Aspiración: Con válvula de láminas en el cárter
- Arranque: Por tirador con cuerda auto-envolvente
- Embrague: Seco con masas centrífugas
- Chasis: Fundido a presión en aleación ligera a doble viga diagonal
- Freno delantero: A disco Ø 122 mm
- Freno trasero: A disco Ø 122 mm
- Neumático delantero: 90/65-6,5
- Neumático trasero: 110/50-6,5
- Depósito: 1,8 Litros
- Peso: 18 Kg
- Longitud: 945 mm
- Anchura carrocería: 240 mm
- Altura asiento: 385 mm
Original: $1,842.91
-65%$1,842.91
$645.02Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Minibike Polini 910 Carena RS AC 6.2cv rueda 6.5" Bicolor.
La Minibike 910 Carena RS AC de Polini no es simplemente una minimoto; es una joya de la ingeniería italiana diseñada para el circuito. Si buscas forjar tu carrera como piloto o simplemente dominar el asfalto con la máxima precisión, esta máquina bicolor es tu aliada definitiva. Con su motor de 2 tiempos de 6,2cv y cilindro de aluminio, cada apertura de gas se traduce en una aceleración pura y rabiosa.
ADN de Competición: Chasis de Aleación Ligera y Agilidad Extrema
El secreto de su manejabilidad descansa en su chasis fundido a presión de aleación ligera. Esta estructura de doble viga diagonal ofrece una rigidez estructural comparable a las motos de GP, permitiendo que sus escasos 18 kg se muevan con una agilidad endiablada. Es la herramienta perfecta para devorar curvas y apurar frenadas gracias a su bajísimo centro de gravedad, con un asiento a tan solo 385 mm del suelo.
Rendimiento Maestro
- Corazón Polini: Motor monocilíndrico de 39,7cc con aspiración por válvula de láminas en el cárter, optimizando el llenado para una entrega de potencia lineal y contundente.
- Potencia de Frenado: Equipada con un sistema de frenos de disco de 122 mm tanto en el tren delantero como en el trasero, garantizando una potencia de detención modulable y segura incluso en las condiciones más exigentes de pista.
- Componentes Pro: Arranque manual por tirador con cuerda auto-envolvente y embrague centrífugo en seco, diseñados para soportar el estrés constante de las carreras de minimotos.
- Estética y Grip: Neumáticos de competición sobre llantas de 6.5" que aseguran una huella de contacto máxima, envueltos en una carrocería bicolor que respira competición por los cuatro costados.
No te conformes con empezar, empieza ganando con la Polini 910 Carena RS. Es la puerta de entrada al mundo de las carreras donde la técnica y la pasión por la velocidad se encuentran. ¡Dale gas al sueño de ser el número uno!
Características técnicas
- Motor: Monocilíndrico 2T con cilindro en aluminio
- Diámetro x carrera: 36 x 39
- Cilindrada: 39,7
- Relación de compresión: 16,2:1
- Carburador: SHA 14-14
- Encendido: Electrónico a descarga inductiva
- Combustible: Gasolina sin plomo con aceite sintético al 2%
- Aspiración: Con válvula de láminas en el cárter
- Arranque: Por tirador con cuerda auto-envolvente
- Embrague: Seco con masas centrífugas
- Chasis: Fundido a presión en aleación ligera a doble viga diagonal
- Freno delantero: A disco Ø 122 mm
- Freno trasero: A disco Ø 122 mm
- Neumático delantero: 90/65-6,5
- Neumático trasero: 110/50-6,5
- Depósito: 1,8 Litros
- Peso: 18 Kg
- Longitud: 945 mm
- Anchura carrocería: 240 mm
- Altura asiento: 385 mm
