HomeTienda

Tapa de transmisión eje posterior Piaggio Ciao 50 2T Malossi

Imagen del producto 1

Tapa de transmisión eje posterior Piaggio Ciao 50 2T Malossi

Tapa de transmisión eje posterior Piaggio Ciao 50 2T Malossi

Tapa transmisión para el eje posterior de la Piaggio Ciao 50 2T Malossi.

Características técnicas

  • Cárter de par, material de fundición a presión de aleación de aluminio de silicio de alta resistencia mecánica
  • Tratamiento de superficie de pintura texturizada negra de alta resistencia
  • Cárter completos con tornillos de cierre y de fijación, casquillos, estuches de rodillos y pernos para palanca y mordaza de freno
  • Completamente rediseñado con estructura reforzada con la adición de nervaduras para soportar mayores tensiones
  • Ventilación de aceite con laberinto interno y conexión externa
  • Acoplamiento del cárter garantizado por 5 tornillos de fijación y 2 casquillos
  • Tornillos de fijación eje del vehículo M10x18
  • Cojinete interior eje rueda 15x21x12
  • Cojinete salida del eje rueda 20x26x12
  • Cojinete interno eje embrague 9x13x12
  • Cojinete salida del eje embrague 13x19x12
  • 4 cojinetes reenvío de engranajes 9x13x12
  • Retén de aceite FKM.
  • Tornillo de cabeza redonda con arandela de sellado de bronce para nivel/llenado de aceite.

 

Instrucciones de montaje

$191.07
Tapa de transmisión eje posterior Piaggio Ciao 50 2T Malossi
$191.07

Información del producto

Envío y devoluciones

Description

Tapa transmisión para el eje posterior de la Piaggio Ciao 50 2T Malossi.

Características técnicas

  • Cárter de par, material de fundición a presión de aleación de aluminio de silicio de alta resistencia mecánica
  • Tratamiento de superficie de pintura texturizada negra de alta resistencia
  • Cárter completos con tornillos de cierre y de fijación, casquillos, estuches de rodillos y pernos para palanca y mordaza de freno
  • Completamente rediseñado con estructura reforzada con la adición de nervaduras para soportar mayores tensiones
  • Ventilación de aceite con laberinto interno y conexión externa
  • Acoplamiento del cárter garantizado por 5 tornillos de fijación y 2 casquillos
  • Tornillos de fijación eje del vehículo M10x18
  • Cojinete interior eje rueda 15x21x12
  • Cojinete salida del eje rueda 20x26x12
  • Cojinete interno eje embrague 9x13x12
  • Cojinete salida del eje embrague 13x19x12
  • 4 cojinetes reenvío de engranajes 9x13x12
  • Retén de aceite FKM.
  • Tornillo de cabeza redonda con arandela de sellado de bronce para nivel/llenado de aceite.

 

Instrucciones de montaje