Tapa transmisión Stage6 RT MK2 Piaggio scooter 50 2T
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones


Tapa transmisión Stage6 RT MK2 Piaggio scooter 50 2T
Tapa transmisión Stage6 RT MK2 Piaggio scooter 50 2T
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
Original: $277.54
-65%$277.54
$97.14Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
















